BMO 6 505 23 juillet On peut faire mieux que limiter ou arrêter les changements climatiques : on peut aussi les renverser. # Cessez de compulser sur les brosses à dents en bamboo, de tripper sur l'achat local (de denrée alimentaire ramassé par des travailleurs mexicains qui voyagent en jet privé, arrêtez d’applaudir les subventions sur les voitures électriques qui roulent à tombeau ouvert. Exigez de payer le juste prix pour vos biens de consommation. Ne vous faites pas entuber par tous ses tartistes qui ont signé le pacte de Dominique Champagne. 5 Citer Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
BMO 6 505 23 juillet Oups. Des dizaines de milliers de vieux frigos sont jetés chaque année au Québec, sans que quiconque s'assure de la récupération des très nocifs gaz à effet de serre qu'ils contiennent, comme l'exige pourtant la loi. Et la situation pourrait bientôt empirer. À l'approche de la période des déménagements, la seule usine spécialisée dans le recyclage d'appareils réfrigérants domestiques est menacée de fermeture. https://www.lapresse.ca/actualites/enquetes/201906/03/01-5228525-les-gaz-de-milliers-de-frigos-polluants-rejetes-impunement.php 3 Citer Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
BMO 6 505 31 juillet Émissions de gaz à effet de serre (en tonnes équivalentes de CO2) Frigo mal recyclé : 3,5 Aller-retour Montréal - Paris en avion : 1,73 par passager .... Au numéro 5,9,12,15 et18 https://mtlurb.com/topic/17086-verdissement-des-villes/?do=findComment&comment=374900 1 Citer Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
BMO 6 505 20 août «Demain, c'est la dernière fois que je recycle» -Luc Ferrandez https://www.985fm.ca/nouvelles/opinions/243204/demain-cest-la-derniere-fois-que-je-recycle-luc-ferrandez Assez convaincant 1 Citer Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
BMO 6 505 25 août les scientifiques estiment toutefois que, dans le meilleur des cas, planter des arbres sur 0,9 milliard d'hectares coûterait quelque 300 milliards de dollars. C'est-à-dire 40 centimes américains par tonne de CO2 captée. Mais des études plus détaillées sur le coût de l'élimination du carbone par la reforestation dessinent un scénario plus proche de 20 à 50 dollars américains par tonne; une telle estimation demeurant peut-être trop optimiste à de telles échelles. Compter sur les arbres pour capter le carbone à l'avenir se révèle particulièrement risqué car ils poussent lentement, et déterminer la quantité de carbone qu'ils captent est complexe. Ils seront d'ailleurs de moins en moins capables de le faire à mesure qu'augmentent les températures. Dans de nombreuses régions du monde, et particulièrement dans les régions tropicales, on prévoit que leurs rythmes de croissance diminuent avec le réchauffement et que les incendies dévastateurs s'intensifient. http://www.slate.fr/story/181023/changement-climatique-reforestation-partie-solution-fausse-bonne-idee 1 Citer Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
BMO 6 505 4 septembre Grande muraille verte À partir de 1958 avec le Grand Bond en avant, des forêts sont rasées, l'agriculture intensive et la construction conduisent à une désertification. La Grande Muraille verte a été baptisée ainsi par l’ancien homme fort de la Chine Deng Xiaoping en 1989. Les travaux ont commencé en 1978 et se termineront en 2050. Ces travaux couvrent 13 régions soit 4 060 000 km². C'est actuellement la plus grande forêt artificielle du monde. En 2008, les tempêtes d'hiver ont détruit 10% de la superficie de la nouvelle forêt, amenant la Banque mondiale à conseiller à la Chine de se concentrer davantage sur la qualité plutôt que la quantité des espèces et essences forestières. Selon Jiang Gaoming, un écologiste de l'Académie chinoise des Sciences, les terres trop arides ne peuvent pas supporter des plantations massives et forcées. La Grande Muraille serait-elle donc une opération de propagande plus que de sauvegarde écologique ? Out of almost 425,000 e-buses worldwide at the end of last year, some 421,000 were in China. 18% of China’s total bus fleet was already electrified at the end of last year. Europe had only 2,250 electric buses The approach for many U.S. municipalities is to consider e-buses only when existing vehicles reach the end of their useful lives. An average bus lasts about 12 years, according to BNEF’s Albanese, and so there are only about 5,000 new buses added across the U.S. each year. BYD Co., which evolved from a manufacturer of batteries for brick-size cellphones and digital cameras in the 1990s into a colossus that sells as many as 30,000 electric vehicles or plug-in hybrids every month in China. BYD’s hometown of Shenzhen alone has about 16,000 e-buses, according to BNEF. 0 Citer Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
FosseAsceptique 1 748 4 septembre Il y a 5 heures, Kawish a dit : Grande muraille verte À partir de 1958 avec le Grand Bond en avant, des forêts sont rasées, l'agriculture intensive et la construction conduisent à une désertification. La Grande Muraille verte a été baptisée ainsi par l’ancien homme fort de la Chine Deng Xiaoping en 1989. Les travaux ont commencé en 1978 et se termineront en 2050. Ces travaux couvrent 13 régions soit 4 060 000 km². C'est actuellement la plus grande forêt artificielle du monde. En 2008, les tempêtes d'hiver ont détruit 10% de la superficie de la nouvelle forêt, amenant la Banque mondiale à conseiller à la Chine de se concentrer davantage sur la qualité plutôt que la quantité des espèces et essences forestières. Selon Jiang Gaoming, un écologiste de l'Académie chinoise des Sciences, les terres trop arides ne peuvent pas supporter des plantations massives et forcées. La Grande Muraille serait-elle donc une opération de propagande plus que de sauvegarde écologique ? Out of almost 425,000 e-buses worldwide at the end of last year, some 421,000 were in China. 18% of China’s total bus fleet was already electrified at the end of last year. Europe had only 2,250 electric buses The approach for many U.S. municipalities is to consider e-buses only when existing vehicles reach the end of their useful lives. An average bus lasts about 12 years, according to BNEF’s Albanese, and so there are only about 5,000 new buses added across the U.S. each year. BYD Co., which evolved from a manufacturer of batteries for brick-size cellphones and digital cameras in the 1990s into a colossus that sells as many as 30,000 electric vehicles or plug-in hybrids every month in China. BYD’s hometown of Shenzhen alone has about 16,000 e-buses, according to BNEF. Tu suivras le mur de Trump, qui a ontenu 3,6G pour finalement le construire 0 Citer Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
BMO 6 505 5 septembre Il y a 15 heures, FosseAsceptique a dit : Tu suivras le mur de Trump, qui a ontenu 3,6G pour finalement le construire La couverture foliaire de la Chine progresse à un rythme de 10,5 % par décennie, comparativement à 6,5 % pour l’Inde, à 4,6 % pour l’Union européenne prise dans son ensemble, à 4,2 % pour le Canada, à 2,7 % pour les États-Unis et à 2,4 % pour le Mexique. Toutefois, dans les forêts canadiennes, pour chacune des 15 dernières années, il s'est dégagé plus de GES que ce que la photosynthèse a pu contrer, selon les ministères des Ressources naturelles et de l'Environnement. En 2015 – une année record en ce qui a trait aux incendies –, les forêts aménagées du pays (le tiers des forêts canadiennes ne le sont pas) ont rejeté dans l'atmosphère 237 mégatonnes de plus de dioxyde de carbone (CO2) qu'elles n'en avaient absorbé. L'année suivante, c'était 78 mégatonnes. https://ici.radio-canada.ca/nouvelle/1152386/verdissement-plantation-arbres-agriculture-chine-inde-canada 0 Citer Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
